Subaru Legacy в Мичуринске от 2 249 000 до 2 399 000 руб

Тип кузова Седан
Кол-во дверей 4
Кол-во мест 5
Цены от 2 249 000 до 2 399 000 руб
Класс D
Начало выпуска 2017

Комплектации и цены
Рассчитать кредит

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть её описание

Elegance

2.5 л, 2.5 AT, 175 л.с., полный привод

2 249 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4800 мм
  Ширина
  1840 мм
  Высота
  1500 мм
  Колесная база
  2750 мм
  Колея передних колес
  1580 мм
  Колея задних колес
  1595 мм
- Количество дверей
  4
- Количество мест
  5
- Диаметр разворота
  11.2 м
- Объем багажника
  506 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  1604 кг
  Полная
  2050 кг
- Дорожный просвет
  150 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  нет
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  оппозитный
- Количество цилиндров
  4
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  2498 см3
- Максимальная мощность
  175 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  5800 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  235 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  4000 об/мин
- Система питания
  распределенный впрыск
- Топливо
  АИ-95
Трансмиссия
- Коробка передач
  вариатор
- Привод
  полный
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  210 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  9.6 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  7.7 л/100км
  Городской цикл
  10.1 л/100км
  Загородный цикл
  6.2 л/100км
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  типа McPherson
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Передние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Размер шин
  Передних
  225/50 R18
  Задних
  225/50 R18
- Размер дисков
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  есть
  докатка
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  электрический
- Отделка руля
  кожа
- Обогрев руля
  есть
- Управление КПП на руле
  есть
- Управление функциями автомобиля на руле
  есть
- Накладки на педали
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  7
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые шторки безопасности
  есть (2)
  Коленные подушки безопасности
  есть (1)
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  есть
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  есть
  Эра Глонасс
  есть
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  кожа
- Декоративные вставки
  есть
- Климатическая система
  2х зонный климат-контроль
- Бортовой компьютер
  есть
  с многофункциональным дисплеем
Сиденья
- Электропривод сидений
  есть
  водителя (с памятью)
  переднего пассажира
- Подогрев сидений
  есть
  водителя
  переднего пассажира
- Складываемые задние сидения
  есть
  60/40
- Подлокотники
  есть
  передний
  задний
Стекла и зеркала
- Обогрев лобового стекла
  есть
  в зоне очистителей
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  электроскладываемые
  с указателями поворота
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  MP3
  USB
  AUX
- Количество динамиков
  4
- Дисплеи
  есть
  передний дисплей
- Коммуникационная система
  есть
  bluetooth
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
Фары
- Тип фар
  светодиодные
- Автоматическая коррекция угла наклона фар
  есть
- Омыватель фар
  есть
- Противотуманные фары
  есть
- Фары дневного света
  есть
Системы помощи
- Круиз-контроль
  есть
- Датчик давления шин
  есть
- Датчик дождя
  есть
- Датчик света
  есть
- Ручник с электроприводом
  есть
- Система помощи при старте на подъеме (HHC)
  есть
- Камеры обзора
  задние
- Запуск двигателя с кнопки
  есть
- Комфортный доступ без ключа
  есть
- Голосовое управление
  есть
Дополнительно
- Окраска
  хамелеон
- Ручки дверей
  хром
Premium ES

2.5 л, 2.5 AT, 175 л.с., полный привод

2 399 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4800 мм
  Ширина
  1840 мм
  Высота
  1500 мм
  Колесная база
  2750 мм
  Колея передних колес
  1580 мм
  Колея задних колес
  1595 мм
- Количество дверей
  4
- Количество мест
  5
- Диаметр разворота
  11.2 м
- Объем багажника
  506 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  1604 кг
  Полная
  2050 кг
- Дорожный просвет
  150 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  нет
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  оппозитный
- Количество цилиндров
  4
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  2498 см3
- Максимальная мощность
  175 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  5800 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  235 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  4000 об/мин
- Система питания
  распределенный впрыск
- Топливо
  АИ-95
Трансмиссия
- Коробка передач
  вариатор
- Привод
  полный
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  210 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  9.6 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  7.7 л/100км
  Городской цикл
  10.1 л/100км
  Загородный цикл
  6.2 л/100км
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  типа McPherson
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Передние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Размер шин
  Передних
  225/50 R18
  Задних
  225/50 R18
- Размер дисков
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  есть
  докатка
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  электрический
- Отделка руля
  кожа
- Обогрев руля
  есть
- Управление КПП на руле
  есть
- Управление функциями автомобиля на руле
  есть
- Накладки на педали
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  7
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые шторки безопасности
  есть (2)
  Коленные подушки безопасности
  есть (1)
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  есть
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  есть
  Система мониторинга состояния водителя
  есть
  Система предупреждения о пересечении разметки
  есть
  Система автоматического торможения
  есть
  Эра Глонасс
  есть
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  кожа
- Декоративные вставки
  есть
- Климатическая система
  2х зонный климат-контроль
- Бортовой компьютер
  есть
  с многофункциональным дисплеем
Сиденья
- Электропривод сидений
  есть
  водителя (с памятью)
  переднего пассажира
- Подогрев сидений
  есть
  водителя
  переднего пассажира
- Складываемые задние сидения
  есть
  60/40
- Подлокотники
  есть
  передний
  задний
Стекла и зеркала
- Обогрев лобового стекла
  есть
  в зоне очистителей
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  электроскладываемые
  с указателями поворота
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
  есть
- Люк
  есть
  с электроприводом
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  MP3
  USB
  AUX
- Количество динамиков
  4
- Навигационная система
  есть
- Дисплеи
  есть
  передний дисплей
- Коммуникационная система
  есть
  bluetooth
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
Фары
- Тип фар
  светодиодные
- Автоматическая коррекция угла наклона фар
  есть
- Омыватель фар
  есть
- Противотуманные фары
  есть
- Фары дневного света
  есть
- Автоматическое управление дальним светом
  есть
Системы помощи
- Круиз-контроль
  есть
  адаптивный
- Датчик давления шин
  есть
- Датчик дождя
  есть
- Датчик света
  есть
- Ручник с электроприводом
  есть
- Система помощи при старте на подъеме (HHC)
  есть
- Камеры обзора
  задние
- Запуск двигателя с кнопки
  есть
- Комфортный доступ без ключа
  есть
- Голосовое управление
  есть
Дополнительно
- Окраска
  хамелеон
- Ручки дверей
  хром

Размер займа:

руб.

Первоначальный взнос:

0 %

Срок займа:

мес.

Процентная ставка:

Вы берёте:

руб.

Первоначальный взнос:

К возврату:

руб.

Дата возврата:

Ежемесячный платёж:

руб.

Здесь размещаете любой контент, текст, картинки или видео, а может и всё сразу...

Описание

Описание Subaru Legacy

Седан Subaru Legacy шестого поколения был официально презентован в феврале 2014 года (в рамках Чикагского автосалона) – как и ожидалось, автомобиль «создан по образу и подобию» одноименного концепт-кара (продемонстрированного ранее – в ноябре 2013-го, в Лос-Анджелесе), но получил более скромную внешность.

Продажи этого седана в США стартовали уже летом 2014 года. На японском рынке он, как ни странно, стал доступен (под именем «Legacy B4») лишь в октябре 2014-го… впоследствии этот трехобъемник освоил прочие рынки «Юга и Востока»… До российских же покупателей четырехдверка «доехала» лишь спустя почти четыре года – в начале апреля 2018-го.

Кстати, в 2017 году «Легаси» подвергся «плановой модернизации» – наиболее заметным результатом которой можно назвать измерения дизайна в передней части экстерьера… в интерьере произошли «точечные» изменения, а так же улучшились ходовые качества (за счет перенастройки шасси) и повысился уровень безопасности (за счет внедрения новых систем помощи водителю).

Внешне «шестой Legacy», в сравнении с предшественником – прибавил в агрессии, но при этом удачно сохранил в себе нотки спортивности и динамичности.

Также отметим, что разработчики весьма качественно поработали над улучшением аэродинамики автомобиля, которая в первую очередь заметно повысилась за счет пересмотра угла наклона лобового стекла…

К сожалению, на серийный автомобиль не переехали шикарные задние фонари, показанные на концепте – из-за чего задняя часть кузова смотрится не так впечатляюще, как передняя.

Теперь пару слов о габаритах: Субару Легаси стал немного крупнее, но при этом чуть просел ближе к земле, что также положительно сказалось на аэродинамике.

Длина кузова модели 6-го поколения составляет 4796 мм, ширина укладывается в рамки 1840 мм, а высота ограничена 1500 мм. Отметим, что при увеличении габаритов разработчики оставили прежней колесную базу седана (2750 мм) и высоту дорожного просвета, равного 150 мм.

Интерьер пятиместного салона «Legacy», после смены поколений, стал выглядеть богаче – подобного эффекта разработчики смогли добиться не только за счет пересмотра компоновки передней панели и изменения дверных панелей, но и благодаря применению более качественных материалов отделки.

Все, с чем взаимодействует водитель, смотрится солидно – обтянутый кожей трехспицевый «штурвал», выпуклый в нужных местах, яркая комбинация приборов с парой «колодцев» и цветным табло, симпатичная центральная консоль, на которой грамотно скомпонованы 7-дюймовый экран мультимедиа-системы и блок «микроклимата».

В салоне японского седана очень просторно – должный запас пространств обеспечен «всем и вся». Вдобавок к этому, сиденья обоих рядов наделены удачными формами и оптимальным по жесткости наполнителем, а передние – еще и широкими диапазонами регулировок.

Багажник «шестого» Subaru Legacy вмещает 506 литров поклажи, а раздельно складывающиеся спинки «галерки» серьезным образом облегчают перевозку негабаритных предметов. В «штате» автомобиль укомплектован компактным запасным колесом.

Моторная гамма шестого поколения седана Subaru Legacy полностью повторяет линейку двигателей предшественника на североамериканском рынке, но при этом сами атмосферные моторы подверглись ряду доработок (в частности – замене управляющей электроники, позволившей заметно улучшить экономичность и экологичность силовых установок):

«Младшим» в линейке является знакомый 4-цилиндровый оппозитный двигатель FB25 с рабочим объемом 2,5 литра. После модернизации мотор слегка прибавил в мощности и теперь максимальная отдача заявлена на уровне 175 «скакунов». В качестве коробки передач для мотора выбран обновленный бесступенчатый «вариатор» Lineartronic.

Первую «сотню» такой трехобъемник разменивает спустя 9.6 секунды, максимально набирает 210 км/ч, а в смешанных условиях «выпивает» как минимум 6.2 литра горючего на каждые 100 км пробега.

Флагманский мотор для седана Subaru Legacy 6 также хорошо известен – это 3,6-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель серии EZ, способный развивать порядка 256 лошадиных сил максимальной мощности. Как и «младший» мотор, он сочетается только с бесступенчатым «вариатором» Lineartronic… в России он, увы, официально не представлен.

Шестой Субару Легаси, по сути, построен на прежней платформе, которую заметно «перетряхнули» – улучшив или заменив более 90% деталей и компонентов шасси. В частности: была полностью пересмотрена конструкция заднего подрамника, увеличена жесткость кузова за счет большего объема высокопрочных сталей, усилены места крепления рычагов, заменены поршня и клапаны передних стоек, заменены сайлентблоки, перенастроены тормоза и обновлен электроусилитель руля.

Что касается компоновки подвески, то она осталась прежней: спереди – стойки МакФерсона, а сзади – независимая многорычажная схема. Без изменений и в компоновке тормозной системы: на передних колесах использованы вентилируемые дисковые механизмы, а на задних простые тормозные диски. Единственное новшество – это электрический стояночный тормоз.

Не забыли разработчики и про систему полного привода Symmetrical AWD с электронным распределением тяги, которая помимо перенастройки получила в качестве дополнительного помощника современную систему имитации управления вектором тяги Active Torque Vectoring, доставшуюся от спортивного седана Subaru WRX STI.

На российский рынок Subaru Legacy шестого поколения поставляется исключительно со 175-сильным мотором в двух фиксированных комплектациях – «Elegance» и «Premium ES».

Базовый вариант может похвастать: семью подушками безопасности, кожаной отделкой салона, подогревом всех сидений, электроприводом передних кресел, двухзонным «климатом», функцией бесключевого доступа и запуска мотора, светодиодными фарами, 18-дюймовыми дисками колес, обогревом руля, мультимедийным комплексом с 8-дюймовым экраном, камерой заднего вида, ABS, ESP, «круизом», системой ЭРА-ГЛОНАСС и другими «фишками».

Приметами максимального исполнения являются: люк с электроприводом, камеры кругового обзора, навигатор, мониторинг слепых зон, технология слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и автоматического торможения, а также некоторое другое оборудование.